发动机应该定期保养。当开车经过特别潮湿或多尘的地区时，也有必要对发动机的相关部件做一些检查和保养。

　　定期更换机油和机油滤清器滤芯。

　　当机油通过机油滤清器滤芯的微孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油不能顺利通过滤芯，会使滤芯爆裂或阀开启，并通过旁通阀，将脏物带回润滑的地方，加速发动机磨损，加重内部污染。

　　保持曲轴箱通风良好。

　　空气中的污染物会沉积在PCV阀周围，这可能会堵塞该阀。如果PCV阀堵塞，污染的气体会反向进入空气滤清器，污染的滤芯会降低过滤能力，吸入的混合气过脏，会进一步造成曲轴箱污染，影响油耗，增加发动机磨损，甚损坏发动机。所以需要定期保养PCV，PCV阀门周围的污染物。

　　定期清洁曲轴箱。

　　在发动机转动过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫、氮氧化物通过活塞环与缸壁的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合，经过发展变化成为污泥。量少时会悬浮在机油中，量多时会沉淀出机油，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，造成磨损。另外，机油在高温下氧化，会形成漆膜和积碳，粘结在活塞上，增加油耗，降低启动发动机的动力。严重时会卡住活塞环，拉缸。所以使用BGl05(润滑系统快速清洗剂)定期清洗曲轴箱，保持发动机清洁。

　　定期清洁燃油系统。

　　当燃油通过油路供给燃烧室燃烧时，必然会发展变化成胶体和积碳，沉积在油路、化油器、喷油器和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，造成燃油雾化不良，引起发动机喘吁吁、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。用BG208(强力的燃油系统清洗剂)清洗燃油系统，定期用BG202调节积碳的形成，可以使发动机始终保持佳状态。传统的拆卸和清洗方法会由于安装和配置错误而影响发动机的稳定性。使用时，不仅能在不拆卸的情况下汽车油箱、油路、喷油嘴、燃烧室和排气系统中的油泥和积碳，还能修复机器运转时产生的摩擦和磨损。